运动损伤急救论文,运动损伤急救论文题目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于运动损伤急救论文的问题，于是小编就整理了1个相关介绍运动损伤急救论文的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈工大博士拒绝“加塞”，引“路怒”暴击导致高位截瘫！你如何看待？

哈工大博士拒绝“加塞”，引“路怒”暴击导致高位截瘫！你如何看待？

同情博士的遭遇，为博士通过论文答辩点赞。加塞这一不文明现象这些年有所较轻，但是道路堵塞加塞很普遍。特别在高速路上，前方有故障造成堵塞时，很多私家车就开始从急停车道开始往前涌，而后开始加塞并入正常车道，表面看来是一件小事，其实这样做是违法行为，一是违反道路交通法，二是影响了救护救援车及时到达事故现场施救。不仅仅是道德问题。造成加塞原因除了司机本身外，执法部门也要加上道路执法力度，对违反交通法的人加大处理，对加塞车辆也要重罚。用法律杠杆撬动文明驾驶。法律是文明的基石，没有严格的法律做保障，就没有高度的文明。

谢邀！

任何人遇到强行加塞，都堵心。马博士拒绝这类行为，完全能够理解。

但是，这么严重的后果谁都负担不起。即使肇事者被刑拘了，可是能还马博士健全的身躯吗？赔多少银子都换不回来啊。

所以，遇到此类情况，我们正确的做法有以下几点。

一，能够拒绝就拒绝，否则做人太憋屈

一般强行加塞的司机，都会有点心虚。遇到被加塞的司机硬是不让你，他们一般不会太过纠结。

记得一位作家拜访一位老先生。老先生车子开在路上，都会主动让超车司机。他说，“既然人家赶时间，就让他们先行。”

有一天，临上班前去买早饭。排我前面的大伯，见我急得不停看手表，就让我先买了。我真是又感动又愧疚，明明早点起床就什么问题都没了，偏偏要去麻烦别人。

二，实在遇到蛮不讲理的司机，咱们就让一步

不是怕了他，而是不值得跟渣人纠缠。一生很短暂，别纠缠在这些破事上。

我来从一个很卑鄙的角度分析一下，施暴者家属就是在等着马超家没钱治，然后死。不信大家就看着，即使第一次判决下来了，施暴方肯定继续上诉、败诉再上诉，反正就是最大限度的拖延时间，一直拖死你。在最急需钱抢救治疗的时候，就不理你。就是逼着你选用最廉价最无奈的治疗方法，最好拖到你死，最差也要拖到结束治疗之后，一次性赔付，这样伤者得不到最好最需要的治疗，施暴方可以省不少钱。你个臭老师能有多大能耐？人家省下的钱再用来找人平事，搞好了还可能再结交几个位高权重的朋友，真好。。。。。。

看到这一幕，不禁五味杂陈。概括起来，应是社会的悲剧。但面对此情此景，也不是没有办法。

一、为何称悲剧

因为拒绝加塞，实际上是弘扬正义、遵守法规、按照先来后到排队。有错吗？没有错。不仅没有错，而且提升社会正能量。没有错为何反遭受暴力？社会、国家，公众都在呼吁正能量，到了关键时刻，反而出现与正能量相反的结果，不能不让人感到悲哀。这一次***，比上一千次课都管用。

这里也不是没有法律依据，在排队行驶中，应依次行驶。平常我们说的是先来后到原则。

二、面对这种无赖也有对策

本题一例，并非一例。在驾驶中这种现像常见。如果在生活中，你可以较真，理出二和三来。可这里是道路，是充满这危险的道路。一旦较真（路怒症），其后果不堪设想。因此，建议***纳防御性驾驶方法对待之。即以文明待违法，以宽容待无理。防御性驾驶的特征就是零事故。发生事故，谁都不想。人的生命只有一次，失去了永远回不来。所以，建议大家在路上开车面对本题一例可以***取以德报怨、以文明对违法、以宽容待无理。如果气不过，最好停下车后理论理论。

在科目四考题库中，有这样的题:遇到有人强行变道，正确的选项是——减速让行。在驾车过程中斗气，拒绝他人加塞，并不是什么“弘扬正义”，而是惹祸的根苗。强行加塞和拒绝加塞，都有悖文明驾驶的本意。但愿这场不幸能惊醒当事人及围观者——文明驾驶，互相礼让，不开斗气车。

到此，以上就是小编对于运动损伤急救论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于运动损伤急救论文的1点解答对大家有用。