汽车和儿童健身器材,儿童车健身车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车和儿童健身器材的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车和儿童健身器材的解答，让我们一起看看吧。

1. 拖拉机功率不如轿车大，但为什么比轿车劲大得多？
2. 家里有孩子，有必要在车上安装儿童座椅吗？为什么？

拖拉机功率不如轿车大，但为什么比轿车劲大得多？

这是客观事实，柴油机功率小但是扭矩惊人，而汽油机扭矩并不如柴油机，但是功率却更大。其实这是由于柴油机自身特性决定的。

说这个问题之前我们先说一下功率，在发动机上功率最简单直观的描述就是“扭矩×转速”，扭矩大不管用，转速上不去你的功率依然垫底。正是由于柴油机转速普遍偏低从而导致其功率始终上不去。那柴油机转速为什么不能再快一点呢？咱接着分析：

我们都知道汽油机有个火花塞，汽油进入气缸后被进气气流充分搅动混合雾化，形成了均匀的混合气，这时火花塞产生高能电弧引燃混合气，混合气就开始剧烈燃烧。

而柴油机没有火花塞，柴油进入气缸后也不需要混合，由于柴油机压缩比巨大，在压缩冲程有大量空气被剧烈压缩，所以空气温度骤升，足以引燃柴油。当压缩到接近上止点时喷油嘴开始喷油，柴油遇到高温后外表与空气接触的油开始燃烧，烧完后火焰继续向油滴内部传播，直到喷入气缸的油完全烧完。这就是柴油机的“扩散燃烧”，燃烧速度比汽油机慢多了，这样就产生一个问题：如果发动机转速过高会导致活塞快速进行往复运动，如果活塞往复运动时间间隔太短的话留给燃烧的时间就不够了，所以为了保证燃烧完成就需要延长活塞往复一次需要的时间。

想让活塞往复一次时间更长就需要增加行程，就要使用更长的气缸。而气缸长度增加必然引起连杆和曲轴回转半径增加，而曲轴回转半径增加直接导致活塞推动曲轴时力臂更大，动力也就越充足。

衡量发动机力量的参数并不是功率或马力，它更多的反应的是车辆的极限加速性能。衡量发动机力量的参数是扭力。

拖拉机往往比轿车更有力量这并不家，主要有如下的原因。

现在的拖拉机基本都是增压柴油发动机，柴油机高压缩比的特性造就了它在低转速就可以爆发出大扭矩的特性。往往在1000多转就达到了峰值扭矩。但大部分轿车都是汽油车，尤其是自然吸气发动机低转速时扭矩还是比较小的，峰值扭矩要出现在4000转左右。

拖拉机的设计往往是在一些恶劣路况下的运输或耕种任务，所以它的轮胎花纹往往比硬派越野车的越野胎花纹还要大，在非铺装路面拥有更好的抓地性，一些拖拉机还带有四驱和差速锁，这样不仅每个车轮和地面的附着力都更大，而且每个车轮都可以有足够的抓地力，这就要比一般只有两轮驱动的轿车轮边扭矩的总和更大。

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为什么拖拉机的马力和功率都比比汽车小，但却比汽车有劲？

首先题主所提到的这个“劲”，它的概念不是由功率和马力决定的，马力决定汽车能跑多快，功率决定汽车能跑的极限速度有多高，而决定是否有“劲”的是扭矩。

我们都知道拖拉机用的是柴油发动机，国内绝大多数汽车用的都是汽油发动机。柴油发动机的特点是低转速、低功率、高扭力，而汽油发动机的特点正好相反，它是高转速、高功率、低扭矩。

从两种发动机的构造原理、油气点火方式等因素就决定了，柴油发动机会比汽油发动机更有劲。

我们再来简单说下拖拉机和汽车变速箱的区别，需要明确的一点是，任何一款拖拉机的设计，速度都不是它的第一考虑因素，所以拖拉机的变速箱齿比就明显有别于汽车，变速比也更低，动力的输出也更猛。

由于拖拉机的发动机和变速箱就可以带来足够多的爆发力，因此我们能经常见到带有涡轮增压的汽车，却很少能见到带有涡轮增压的拖拉机。

最后还有一个决定拖拉机比汽车更有劲的重要因素就是牵引力，我们在初中物理课本里曾学到过：功率（P）=牵引力（F）*速度（V）。从这个公式里我们就可以看到，***设汽车和拖拉机的功率是相同的，那么速度越低的情况下，牵引力就会越大。

在现实中，我们汽车的正常行驶速度要高于拖拉机，所以汽车在高速行驶时的牵引力就要比拖拉机更低。而且如果你想让汽车拉一些重物的话，你就需要***用的方式也是低档位+低速，因为只有这样你才有可能得到足够的牵引力。

综上所述，从以上三个方面我们就基本能了解到，为什么拖拉机的马力那么小，但它却比汽车更有劲。

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发动机的特性不一样 轿车是汽油发动机 拖拉机是柴油发动机 一个注重速度 一个注重力量 比如拿我家的八匹马力的柴油发动机的小货车来说吧它经常能运载1吨多的货物 换成八匹马力的汽油发动机的小货车你拉的动那么多东西吗 而相反轿车常见的马力经常在100马力以上 而柴油发动机马力这么大都是常用于大货车 大型拖拉机 推土机等重载型和大扭矩的车辆上了 （有些吨位更大的车辆的马力甚至在几百匹马力左右甚至更大）

功率和速度有关，P=FV。也就是同功率下，牵引越大，速度越慢。也就是为什么爬坡的时间速度会慢下来，就是为了获得更大的牵引力！再次就是拖拉机的轮胎比轿车的轮胎半径大，扭矩要大于小轿车！主要是轿车和拖拉机的用途不一样，一个是轿车要的是速度，而拖拉机用的则是牵引力，也就是扭矩要大！要是两个比速度，肯定是没有办法比的，就是四百多马力的拖拉机速度也就是每小时四十公里！作用不一样，比较起来也没有什么意义！

家里有孩子，有必要在车上安装儿童座椅吗？为什么？

现在的城市车多人多，路口多岔路多，路况比较复杂。而我们的车子在运行的过程中，经常会碰到刹车起步各种各样的情况，那么他就会有一个惯性作用，这样的话会影响到小孩子，所以儿童座椅还是非常有必要的。

家里有孩子，安全座椅是乘车出行必备品之一啊。可能很多家长觉得没必要，少则几百多则上千块甚至几千块，买个安全座椅，万一孩子还不喜欢坐，还有很多家长根本没有给孩子乘车就坐安全座椅绑安全带的习惯，认为花钱买个闲置品，还特别占地方，没有必要。

真的没有必要吗？很多家长认为，自己也可以抱牢孩子，保证孩子的安全。真的是这样吗？

我分享一下我本人经历的事情。

我家大宝大概两岁多的时候，我们出行。那会已经给她买了安全座椅，但是两岁多的孩子接触安全座椅，产生了排斥感。一放进去就哭。我么么当时买安全座椅的主要目的是为了高速上安全些。所以看她这么排斥，有次短途外出，就没有给让她坐，而是我抱着坐在后座。

现在车越来越多，交通状况也就多。老公开着开着突然就来了个急刹车。我绑着安全带孩子没绑啊，那股大力我根本就拉不住，而且应急能力也没有想象中那么迅速和强大，孩子身子向前倾，头就装在前排座椅上了。

装的不严重，但是让我很后怕！后来我就给她换了新的舒适度更高的安全座椅。每次出门都让她坐，慢慢养成了一种习惯，在坐车她自己就坐上安全座椅了。有了二宝，因为后排空间放下两个安全座椅我就坐不下去了，所以我又入手了那种安全坐垫，这样再出门小宝坐安全座椅，大宝坐安全坐垫，我坐中间方便照顾俩孩子。

安全不是觉得没事就没必要去预防，而是要做好准备以预防那个万一。所以，为了自己为了孩子，还是有必要安装安全座椅的。

家里有孩子，有必要在车上安装儿童座椅吗？为什么？

很有必要在车上安装安全座椅。

我和老公为了宝宝专门换了一辆可以装安全座椅的新车。

宝宝每次一上车就睡着了，躺着既安全也舒适。

为什么一定要安装安全座椅呢？

1. 避免孩子飞出车外：当车速达到80码急刹车时，大人抱着的婴儿会因为惯性而晃动，其压力相当于人体承受300斤的重量。事实上大人是抱不动300斤物体的，所以婴儿会轻而易举的撞破 玻璃而飞出车外。结果可想而知。

2. 大人小孩都受伤：有的大人习惯抱着婴儿坐车的后排，还不系安全带，当司机急刹车时，大人和小孩都脱离座椅一起摔倒，这样大人和小孩都受伤。

3. 国家规定：这方面我们确实应该向一些发达的西方国家学习，人家明文规定，刚出生的婴儿，如果你车里没有安装安全座椅都不会让你接回家。我们国家的部分省份对孩子的乘车安全也有规定：未满12周岁的未成年人不得被安排坐在副驾驶座位；未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅。

到此，以上就是小编对于汽车和儿童健身器材的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车和儿童健身器材的2点解答对大家有用。