关节运动损伤ppt,关节运动损伤怎么恢复

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关节运动损伤ppt的问题，于是小编就整理了3个相关介绍关节运动损伤ppt的解答，让我们一起看看吧。

1. 最近运动中，总是觉着很累，应该怎么调节？
2. 天天拉筋好处多多，拉筋有副作用吗？
3. 日本又出了F-X战斗机概念图纸，你们怎么看？

最近运动中，总是觉着很累，应该怎么调节？

运动本身就是提升身体素质，而不是过度运动，这样会导致身体损伤，应该***取适当运动强度，并配合合理的休息，方可达到最终的运动目的，运动不应该是盲目的，而是适度！可以多注意休息，运动前应充分热身，避免产生损伤，运动后应进行有效拉伸，可以帮助身体的恢复，同时保证营养的供给，方可体会到运动带来的快乐！

最近运动中，总是觉着很累，应该怎么调节？保证休息，增加饮食营养。

一个长期的运动者，如果运动觉得累，一般是运动的时间过长，或者运动过频所致，应当及时调整运动的计划，让身体得到休息，缓解身体疲劳的同时，也缓解心理上的疲劳。

健身运动是为了什么？不管是为了减脂瘦身，还是为了增肌塑形，最终的目的，都是为了身体的健康。过长时间的健身运动，过频的健身运动，不仅不利于运动效果，还容易导致运动伤害。

慢跑运动者，过长时间、过频的跑步，容易导致膝关节、踝关节等部位受伤。力量训练运动者，过重、过频的训练，则容易导致训练部位、腰部等部位受伤。

科***动，是根据自身的承受能力运动，循序渐进运动。应避免超过自身能力的过量运动，应根据身体的情况，循序渐进增量运动。科学的运动，是运动效果的前提，也是避免身体运动伤害的保障。

天天拉筋好处多多，拉筋有副作用吗？

感觉题主说的是柔韧性练习，我们刚好有相关课程，就卖弄一下吧。首先，柔韧性是指关节在其正常活动范围内顺畅无阻地活动的能力。柔韧性练习中，你拉伸到的大多部分是肌肉约41%，关节以及周围组织47%，其他的是才是皮肤筋健等等。所以看到了吧，拉筋什么的，其实跟筋没多大关系，按老师的通俗说法，筋也不能随便拉，会变的松松垮垮。记得以前有个给我们演讲的河南老师就是脚筋断过，坏死的部分切掉后，剩下的接起来，然后为了回复正常行走，就拉呗，最后果然恢复正常了，还走给我们看，确实没问题，所以你看，这筋拉过以后是会变长的，然而正常人变长了就不能走路了吧=_=！那么柔韧性练习练些什么呢？关节的结构是固定的遗传决定的，不是玩高级瑜伽的一般不会搞自己关节，那么就是只剩下肌肉啦，平常体育老师教的动作也都是在拉伸肌肉，什么股四头啦，臀大肌啦，肱三头啦，腹肌，腓肠肌啦等等，我们的课，甚至怎么拉伸颈部肌肉都教了。柔韧性练习的好处在于，运动前热身，减少肌肉粘滞，从而降低拉伤的可能，运动后拉伸，则可以减少延迟性肌肉酸痛，就是说你上完体育课的第二天不会疼的起不来床啦！其他的就是塑形什么的。我不是专业人员，就知道这些皮毛，搞不好还错一堆名词概念，权当开个头，让题主关注柔韧性练习，查阅资料多锻炼。资料哪里有，理论找度娘，动作找体育老师或是瑜伽教练呀。

附一张上课的ppt照片

很高兴尚形君来回答这个问题。

如果说拉伸有什么坏处那只能说过度的不均衡拉伸有危害了。

第一种就是柔韧性过好 侧面说明肌肉韧带不够强壮 可能会影响到关节的稳定性 比较容易受伤。柔韧与稳定，它们相爱相杀，相生相克，相互促进又相互影响，简单的说一如果踝关节过于柔韧，稳定性不够，崴脚的几率会提升。

第二种就是不均衡，比如有的人特别喜欢压腿，压腿拉伸的是大腿后侧，然而经常拉伸大腿后侧却不做其他部位的拉伸，就会导致一侧肌肉和筋膜较紧张，另一侧肌肉和筋膜相对柔韧，两侧肌肉拉力不均，会在运动时导致关节磨损而产生损伤。

事实上，事物都有两面性。柔韧性差，说明你韧带紧、肌腱紧，关节稳定性要远好于柔韧性强的人。并且练习柔韧性的过程是弱化牵张反射的过程，牵张反射是在肌肉不正常拉伸时阻止该拉伸的一种反射，这个过程同时保护了关节。

日本又出了F-X战斗机概念图纸，你们怎么看？

日本的F-X战机***不容小觑，日本成功研制五代机的可能性很高。

根据日本媒体报道，日本防卫省近期公布了日本下一代战斗机F-X的首张概念图，预计将在2030年左右服役。

日本的F-X概念研究已经持续已久，之前也曝光过数个方案，但是防卫省给出的F-X概念图有很多值得关注的地方，比如“兰姆达”机翼和平尾、垂尾一体化，整体构型跟达索目前正在研制的欧洲新一代战机颇有几分相似。

达索NGF的效果图，也是兰姆达机翼+一体化垂尾。

日本的下一代战机已经迭代个数个方案，但是这次防卫省公布的概念图与之前的版本改变较大，这也说明对于军机研制经验并不丰富的日本来说，自主研制一款先进的五代机确实变数很大。

自中国成功研制两款隐身战斗机之后，世界上很多国家产生了“中国都能研制隐身战斗机了，那么我也能”的念头，比如土耳其、韩国、印度还有日本，但是这些国家的五代机目前基本上还处于PPT或者模型状态。对于日本的F-X***，虽然很多军迷并不以为然，甚至嗤之以鼻，但是综合日本在需求、能力、财力、外部支持等方面的因素，笔者觉得日本搞出一款堪用五代机的可能性还是非常大的。

首先，虽然日本已经订购了142架F35，但是F35并不能完全满足日本需求，日本需要一款截击性能优异的五代机。

日本雄心勃勃的又整出来模型了，心气很高，但是五代机是有标准的，有些硬指标达不到，顶多就是个升级，从外形上看，是几年前的心神和美国一种F一16[_a***_]翼改型的组合体，概念提的可以，实际操作要五年以上，还不能碰难关，须吹风洞，然后设计工程图纸，进入工厂制造，然后把各种材料，就是模型肚子里的五脏六腑都准备好了，才能组装，进入滑跑实验，然后首飞，首飞后还要在经几年的各项飞行实验，才能凑合着吹牛，。但是日本是半***国家，自己说了不算，还得看美国人的脸，首先最关键的航空发动机受制于美，没有了先进发动机根本就不能超音速巡航和短矩起降，达不到五代，美国也不会让日本发展自己的飞机的，日本引进F一35，能自己组装了，有底气了，几年后，美国一定会横插一杠子，让日本下马，日本的心神，以色列的幼狮都是如此。

我来解释一下给你们听：大家有没有注意到“又”，说明什么？意思是日本多次策划F-X战斗机图纸，可以说之前的图片经过数次修改，未能达到标准，为何每次修改都要公布呢？日本说的不是给我们听滴，是说给美国人听的。大家认为我说的对不？之前日本不是说和美国合作搞那个F22和F35，意图让两架不同型号的战机，各自取所长吗？然后呢，研制一架比较完美的六代战机，意思是取F22的发动机和F35的航电，包括F35的隐身性能，然后合拼一款超级六代机，大家都知F35的***性能很好，但是过于肥胖飞不快，被俄罗斯的白天鹅当场羞辱，并且吐口水，再加速，然而F35连白天鹅的尾灯也没看着，你说丢不丢人，还五代战机，笑崩大牙了。而F22大家也知道吧，它呢跑得快，就是时不时掉漆，那不是漆那是黄金，这没毛病，当时F22跑去中东向伊朗施压，压没施成，把自己身上东西弄掉了，还好意思说五代机，没打一枪就输给了伊朗，丢人现眼。
（F22）

（F35肥电）

根据日前日本官方披露：日本新一代战机研制***，并发布F-X战斗机详细资料。
（日本F-X战斗机）

报道称：日本F-X战斗机更多细节浮出水面，日本防卫省公布了这款战斗机的最新概念图。亚太航空专家白广原(Bradley Perrett)对此表示，日本想要一款航程长、载荷大的大型战斗机，他甚至为其取了个绰号叫“哥斯拉”，来形容这种大型战斗机。如果日本继续积极推行这一研制***，这款战斗机很可能在2030年服役！个人认为我们第六代战机起个绰号叫“专门胖揍哥斯拉”。

《外交学者》杂志称早在第二次世界大战期间，日本就高度重视飞机的航程。到了冷战时期，自卫队对战机的航程进行了限制，但很明显的是，未来日本希望拥有一款远程战斗机，能够在距离日本本土一定距离的地方执行作战任务。日本想让其战机能够飞抵一些存在争议的地区，出现在这些地方就是战斗任务的一部分，然后能停留较长的一段时间！个人认为日本想飞向争议之地？我觉得他们要解释清楚这个问题，而且很有必要。

根据《简氏防务周刊》在1月30日的报道，日本防卫省希望在年底前达成一个“框架”，在此“框架”内日本将与外国合作伙伴在下一代战斗机开发和制造商进行合作。防卫省还透露，这个***现在被正式命名为“F-X”，用于在2030年代取代航空自卫队现役的F-2战斗机。我认为开发和制造商进行合作？是指美国人，然而刚开始说过F22和F35合拼，成为日本第六代战机。
（F-2战斗机）

日本防卫省发言人宣称：F-2战斗机***在2035年前后退役，F-X战斗机发展***的资金将在2020财年达到约280亿日元（约合2.56亿美元），这笔资金中的169亿日元将用于“F-X项目相关研究”，剩下的111亿日元将用于“日本主导的先进技术概念设计”虽然这款日本未来战斗机的性能还不明确，但在20年后，它可能会成为与暴风雨、FCAS、米格-41等第五、第六代战斗机一起争夺市场订单。日本想要打造一款拥有大航程的大型战斗机满足作战需求。
（暴风雨）

（FCAS战斗机）

（米格-41战斗机）

个人认为日本现在可以说是羽翼丰满了，不惜重金与美国合作打造第六代战机，我觉得有必要在原材质问题上，进行限定出口。

到此，以上就是小编对于关节运动损伤ppt的问题就介绍到这了，希望介绍关于关节运动损伤ppt的3点解答对大家有用。