义乌运动损伤,义乌运动损伤康复中心

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于义乌运动损伤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍义乌运动损伤的解答，让我们一起看看吧。

1. 为节省燃油，龙岩一司机在下坡路段挂空挡滑行十几公里，结果一头撞到路边护栏上，你怎么看这事？
2. 业主车被砸物业有没有责任？

为节省燃油，龙岩一司机在下坡路段挂空挡滑行十几公里，结果一头撞到路边护栏上，你怎么看这事？

龙岩这位司机，就是用惨痛的教训告诉我们，下坡路空挡滑行是非常危险的行为！省油省钱？不仅不会省油，而且会让你得不偿失！甚至付出生命的代价！

我们先来看看惨烈的事故现场，整个车头都被护栏砸进去了，这单单维修费要多少？↓↓↓

在这起事故中，所幸乘客只是受伤，没有生命危险，而据驾驶员的描述，他为了省燃油，在下坡路段挂空挡滑行后，突然感觉刹车很软，无法制动就想开到避险车段，而这时候车速已经很快，也就失去了控制。而这辆车甚至没有购买车损险和乘客安全险，这些费用都要司机自己承担。

2017年11月义乌一小货车下坡空挡滑行 车头侧卧在石护栏上，而下面就是陡坡。

空挡滑行其实就是使发动机与驱动轮的离合器分离了，利用车辆本身的惯性行驶的。这在“上古时代”的化油器老车上确实能省一些油，但是目前，按国4标准出厂的车辆均***用电喷方式，那就没这种说法了。都是用电脑控制的，空挡滑行时，变速箱会切断车轮与发动机的连接，少了车轮的带动，发动机为了防止自己熄火，治好直接怠速烧油了，所以省油的说法现在根本不靠谱。

我国交通法规中明文规定，不得在下陡坡时熄火或者空挡滑行

其实对于空档滑行的问题，我们已经说了很多次，切勿在下坡时空档滑行。另外，对于这个问题而言，司机是为了节省燃油而选择了空档滑行，最后导致事故的发生。那么问题来了，空档滑行究竟省油吗？能省多少？

首先空档滑行省油其实可谓是一个伪命题，之前我们总听说的空档滑行比较省油其实是针对老一代化油器车，而现在大多数的汽车***用电喷，相比老一代化油车已经省了不少油。之前有媒体测试过空档滑行和带档滑行的油耗，结果证明，空档滑行只比带档滑行节省0.2L-0.4L油耗，完全可以忽略不计，所以我们完全没有必要为了所谓的节油，而在长时间下坡的时候***用空挡滑行。

也就是说，空档滑行不仅起不到所谓的节油效果，反而会增加车辆的不安全因素。在长时间下坡行驶时，当使用空档滑行时，速度会变得越来越快。此时，如果发动机突然熄火，汽车的转向系统就会不稳定，制动效果降低，会控制不住车辆，导致事故的发生事故，可谓是得不偿失。另外，除了增加安全隐患之外，其实空挡滑行对车辆也有一定损坏，因为空档滑行期间会切断传动系统和发动机之间的联系，汽车只能靠刹车停下来，当磨损严重的时候甚至会造成刹车系统过热，从而受到损伤使刹车性能下降。总的来说，对于空挡滑行，无论是在任何情况下，都不可***取。

其实这个问题确实是很危险的动作。造成的后果不堪设想，这个动作曾经在05年我学车刚出来的时候我也这样做过。还是晚上的时候，借朋友一车回老家上杭，有段坡，我知道就快下完坡到底了,去的时候忘记加油，怕回来不够，想着把车熄火掉我说滑到坡底下不是可以省点油吗。一熄火完了，方向盘很重，刹车踩不下去很硬。还好反应快，坡快下完车速也不快，马上钥匙启动起来，差点就跑路边了。吓出一身冷汗。当时确实考试出来了，师傅没有说过这个问题，只说过不要挂空档滑行，就没有去理解说不能熄火下坡。也是经验教训，后面再不敢这样干了。现在的车都是电子助力，熄火导致没有助力，很多电器没有工作，刹车也是不行的。空档滑行其实很多人会这样做，特别是手动挡的车。还遇见过几个开的士的这样。到底会不会省油还真不知道，统计报告说反而没有省油，滑行有可能导致车辆怠速不够熄火，导致我跟***作一样的错误，方向重，没有刹车。所以为了安全起见，大家还是不要空档滑行。驾驶考试项目路考要是有空档滑行是不及格的。

业主车被砸物业有没有责任？

    物业管理企业应当按照其业主委员会签订的物业服务合同的约定，提供相应的服务。

物业管理企业未能履行物业服务合同的约定，导致业主人身、财产安全受到损害的，应当依法承担相应的法律责任。

因此，在这件事上，首先，应看业主委员会与物业公司的合同约定中，停车费是否包含保管费、服务费，如果包含保管费、服务费，物业公司就应承担赔偿责任。

如果小区的物业公司只是代收场地使用费，作为小区共用场地经营性收入专项列支，用于小区日常维护，并不获利，那么只要物业公司按照合同约定尽责服务，就不存在赔偿问题。

到此，以上就是小编对于义乌运动损伤的问题就介绍到这了，希望介绍关于义乌运动损伤的2点解答对大家有用。