运动甲板损伤,运动甲板损伤怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于运动甲板损伤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍运动甲板损伤的解答，让我们一起看看吧。

1. 泰坦尼克号用船头去撞会沉吗？
2. 舰岛是否比舰体更牢固？

泰坦尼克号用船头去撞会沉吗？

1. 泰坦尼克号会沉没。

2. 泰坦尼克号在当时的设计和建造中存在一些缺陷，例如船体不够坚固、救生艇数量不足等，这些因素导致了它最终的沉没。

3. 泰坦尼克号的沉没***引起了人们对于船舶安全的重视，推动了船舶设计和建造的改进。同时，也提醒人们在日常生活中要注意安全，避免类似的悲剧再次发生。

不会

泰坦尼克号不是撞沉的,泰坦尼克号重四万六千多吨,顶一艘中型航母了,这种体量的船只从正面去撞除非把龙骨折断,否则是很难撞沉的,顶多把船头撞瘪。

泰坦尼克号的航速只有23节,在撞击之前已经减速,并且和电影中还原的一样开启了反推,在撞击时的速度不是很快,这个速度一般破冰船的船头是勉强扛得住的。

不会沉。

1. 泰坦尼克号的设计结构考虑了船头的撞击强度，***用了多重隔舱设计，使船能够在一部分舱室被撞破的情况下仍能保持浮力，不致立即沉没。

2. 船体通过分隔隔舱来限制进水的部分，这种设计可以减少撞击区域的扩散，防止整艘船立即被水淹没。

3. 虽然船头位于撞击点，但船尾的部分仍然具备浮力，可以将沉船的速度减缓，为乘客和船员争取更多的逃生时间。

综上所述，按照题目所给的，泰坦尼克号用船头去撞不会导致立即沉没。

泰坦尼克号最终会沉没。

原因主要有两个方面：

首先，冰山造成了船体的严重破损，导致大量海水进入船舱。

其次，泰坦尼克号的设计在船舱隔离和救生设备方面存在缺陷，无法有效地应对如此严重的破损和进水情况。这导致了船舶的不稳定性和无法控制的沉没。这场悲剧成为了历史上最臭名昭著的船舶事故之一，并促使航海安全规定的重大改革。

不会

应该不会。 如果当时遇到冰山的时候不急转弯也不至于船右舷撞穿而漏水,很明显这是个错误的指挥。如果当时全速反转引擎,有一段缓冲的作用,撞上冰山速度也不快。不会带来巨大的冲量会引发爆炸。船头还是很坚固的,很有可能这样船上的人就能获救。 按当时的船速,撞上去几分钟就沉了,而且带来巨大的冲量会引发爆炸

舰岛是否比舰体更牢固？

你提到的是“炸”，那么我们就站在高空角度来看，从空中看的话，舰岛只是整个舰体的一部分而已，大概占到整个舰体俯瞰图的1／6左右（非航母）航母的话舰岛所占比例更小。同时我们要明白一个问题，临空轰炸也好，远空导弹攻击也罢，甚至远程陆基巡航或者弹道导弹攻击都有一个命中概率的问题，打击的时候都会瞄着靶心（舰体中心点，刚好不是舰岛的位置）去，这样就算打偏了点，好歹也能命中。而对一条军舰来说，舰体被命中是很致命的，出于使用目的，军舰的设计上是高度浓缩的，任何部位受损都会影响军舰功能的发挥，尤其航母，飞行甲板受损的话，整个航母的功能都失去了。失去攻击能力的军舰，就是一条靶船而已😄

首先谢谢邀请，现代战舰的舰体都是高强度专用钢比如美国早期的HY系列钢，其中典型的就是屈服强度550Mpa的HY80钢。不过现在已经普遍被成本更低，焊接简单的HSLA-80和HSLA-100系列高强度钢所替代。


而中国目前一般为HY80级别的921钢和HY100级别的980钢。

但为了减少制造成本，控制舰体重量，保持航速，舰艇一般都会加入部分复合材料。比如在马岛海战中被阿根廷用飞鱼导弹击沉的英国谢菲尔德号驱逐舰，在建造过程中就大量使用铝合金材料，但铝合金有个致命的缺点就是铝合金易燃，所以在被飞鱼导弹命中后，舰体迅速被大火吞噬变形，最终沉没。


目前各国舰体尤其是舰岛复合材料主要是以碳纤维，玻璃钢纤维为主添加其它聚合物组成，但具体情况各国都有一定差别并不不相同。

而对于目前重型反舰导弹来说，300公斤的高爆战斗部和几倍音速的动能，一发就足矣瘫痪万吨级驱逐舰。




之所以研究炸毁舰体，可能就是击沉与击伤的区别，对舰船伤害最大的部位是舰船的龙骨，其次是水线以下，所以重型鱼雷对舰船的伤害往往要大于反舰导弹之类其它反舰武器。


但目前主流的海战观点都认为，重创一艘舰船和击沉其实差别不大！正如前文所言，以目前的反舰导弹技术水平，对付万吨级驱逐舰，威力甚至可以大到纵向洞穿，而现代舰艇的全舰电子系统都是向综合化，一体化发展，都以全电推进综合电力系统为目标。

这样做的好处大家都很清楚就是省空间，易操作，省燃料，低噪音等，而缺点就是战时系统的脆弱性，无论是高耗电武器系统的脆弱性还是战时损管能力的脆弱性都是显而易见的。

最典型的就美国的朱母沃尔特级就发生过多起电力系统故障，甚至在过巴拿马运河时发生过全舰停电的事故，这还是平日的日常训练过程中发生的。

同时目前其它世界主流的舰艇本身也极其脆弱，维修成本与时间都极其高昂。

比如今年6月17号的美国菲茨杰拉德号驱逐舰与商船相撞就造成7人死亡，舰船失去动力，修复时间长达数月，金额高达数亿美金，这还仅是与商船相撞所造成的，如果将商船换成反舰导弹，那造成的后果就不言而喻了。

所以本质来讲炸毁舰体和炸毁舰岛与舰岛本身是否牢固其实没什么关系！因为你再牢固也扛不住导弹，根本原因还是攻击舰体本身对舰船的伤害更大一些，当然这个更大一些是相对的，因为如果舰体完好无损，舰岛炸的一干二净，这艘舰本身的攻击，探测，防卫手段也就都失去了，和砧板上的肉也没什么区别了，即使能侥幸逃回去，修复的时间和金钱也是极其高昂的！

到此，以上就是小编对于运动甲板损伤的问题就介绍到这了，希望介绍关于运动甲板损伤的2点解答对大家有用。