大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于篮球运动损伤概率分析的问题,于是小编就整理了2个相关介绍篮球运动损伤概率分析的解答,让我们一起看看吧。
你好,感谢邀请!
我曾是一名大学英语老师并获得大学英语教师资格证书,目前专注英语启蒙和双语教育!和你一样,我酷爱运动尤其最爱打篮球,不知道是什么原因,我猜测应该是和剧烈运动,和不科学的运动方式有关,大概10年前,自己的膝关节诊断为半月板二级损伤!
最开始的时候膝关节后面疼痛的厉害,蹬自行车都疼,以及更不要说下蹲了!
医生当时给出的建议是,尽量不要打篮球了!也没有给出什么治疗方案!
当时医生给出这样的建议,让我感觉生活有点心灰意冷,因为我不能做自己最喜欢的事情了!
从那之后我开始自己研究任何有关膝关节方面的知识!
之前我在悟空问答中也写了一些关于膝关节方面的回答,其中就说了,在一个偶然的机会我开始骑山地车,去了大概一个月,每天大概骑三四次,每次大概20分钟到半小时!
坚持了一段时间之后,意外的发现了自己膝关节后侧,疼痛减轻了很多!
当膝关节症状减轻了很多之后,我又开始了打篮球了,大多数时候会带着护膝,又打了将近10年,直到现在,基本上有空的时候还会去打篮球,和年轻人一样!
但是在这几年的过程中我***取了一些保守的治疗方案,包括理疗,包括粗盐热敷,包括洋葱泡红酒,最近几年一直在坚持到游泳锻炼膝关节以及膝关节的一些拉伸康复运动!
也可以说这位医生根本不懂什么是康复!
通过运动康复,是可以恢复运动功能的,对任何人都是功能更重要。
半月板损伤的职业运动员不少,一样可以活跃在赛场上。
其实飞机还是非常安全的,只是在碰到剧烈颠簸的时候,人的心理恐惧影响比较大
有关飞机飞行的一些专业问题,我曾经好几次请教过,飞行15年以上的机长,听了他的一些专业讲解,后来坐飞机碰到激烈颠簸的时候,心理恐惧感就没有那么强,害怕程度减轻了好多,相对比较淡定
现在的飞机都非常的先进,大多都是自动驾驶,飞行员在飞行过程中,大多是监测仪表屏上的一些飞行数据,或者碰到突***况,怎么做好应急处置,开飞机其实跟我们开汽车差不多,飞机在飞行过程中发生剧的颠簸的时候,你可以想象和我们开汽车在路上,碰到路面不平,颠簸一样,心理恐惧程度就不会那么厉害
飞机在起飞后向上爬升,或者飞机开始降落在下降的过程中,需要穿过气流层,在不同高度气流层中,各气流之间会有压力差,由于气流压差因原因,会使飞机产生颠簸,一般在飞机上升或下降的过程中,空乘服务员停止机舱服务,也就是这个原因,当飞机在平流层中飞行,平流层压差相对平稳,飞机颠簸的概率相对也小一些,不管在哪一段飞行,飞机因颠簸发生的安全事故概率还是非常低的
当飞机在飞行过程中发生剧烈颠簸的时候,飞行员首先会将飞机减速,先将飞机控制住,不能让飞机的机翼受损甚至被折断,当飞机减速以后,飞机受颠簸的剧烈程度就会减轻,机翼受损伤的程度就会大幅度降低,一般情况也不不容易被损伤或者是被折翼,飞机的机翼承重能达到200吨,所以飞机激烈颠簸时,飞机机翼被自然折断的概率是为0,大家可以安心的坐飞机
其次,飞机的雷达也是非常先进,前方的飞行路况,雷达随时都能监控掌握,并在飞行仪表盘上显示以便飞行员调整飞行路线,比如飞行前方会碰到强对流气流时,飞行员会根据仪表上的显示数据,与塔台调度取得联系,是绕开飞行,还者是提升高度飞行,当得到他的准许后,飞行员才会调整飞行路线和飞行计划,以给旅客带来更舒适的飞行安全
所以,当大家在坐飞机碰到激烈颠簸的时候,根本不用提心吊胆,可以很安心的坐飞机,打消心理顾虑和消除心理恐惧,深呼吸,心态平和,淡定就是了。
到此,以上就是小编对于篮球运动损伤概率分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于篮球运动损伤概率分析的2点解答对大家有用。
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